Комисията за защита на конкуренцията санкционира Лукойл Нефтохим Бургас“ АД и

Комисията за отбрана на конкуренцията санкционира „ Лукойл Нефтохим Бургас “ АД и „ Лукойл-България “ ЕООД със 195 милиона лв. за корист с господстващо състояние според националното и европейско законодателство по конкуренция.

“То е за изразяващо се в корист с господстващо състояние на пазара на предпазване на автомобилни горива посредством непредоставяне на достъп на вносители и производители на автомобилни горива в лични данъчни хранилища, ограничение на вноса по море посредством блокиране на данъчните хранилища, свързани с ПТ Росенец и ПТ Петрол – Варна, както и непредоставяне на достъп до нефтопродуктопроводите на групата за превозване на горива на други производители и вносители, което може да предотврати, ограничи или наруши конкуренцията и да засегне ползите на потребителите като ограничи вноса на автомобилни горива в страната ”, прибавят от Комисия за защита на конкуренцията.

Забранява се и износът на съветски петрол и нефтопродукти

Комисията е направила разбор на конкурентната среда на пазарите по веригата на реализация на автомобилните горива поради социално-икономическата значителност на горивата поради директното им влияние във връзка с цените на стоките и услугите, предлагани на българския пазар.

“В хода на производството, Комисия за защита на конкуренцията разпознава конкурентни проблеми, свързани с достъпа до данъчни хранилища, заради което концентрира изследването върху държанието на „ Лукойл Нефтохим Бургас “ АД и „ Лукойл България “ ЕООД по отношение на ограничение на достъпа до данъчни хранилища и транспортна инфраструктура, което е от естество да ограничи вноса на горива в страната ”, акцентират от Комисия за защита на конкуренцията.

Реакцията идва след изявлението на ръководителя на Комисия за защита на конкуренцията по bTV, в което стана ясно, че комисията готви втора глоба против компанията

“Комисията откри, че групата “Лукойл ” има най-голямата складова и обвързвана с нея транспортна инфраструктура, което дружно с високия пазарен дял на пазара на предпазване на автомобилни горива, я прави господстващо дружество на  съответния пазар. Въз основа на направения разбор на държанието на сдруженията се откри, че предприятията ползват цялостна тактика, състояща се от няколко антиконкурентни практики, които прилагани поредно и вкупом в интервал от над пет години, слагат бариери пред вноса на горива, възпрепятствайки го напълно или правейки го стопански неефикасен ”, считат от Комисия за защита на конкуренцията. 

“Предвид това Комисия за защита на конкуренцията доближи до заключенията, че сдруженията от групата са направили корист с господстващо състояние посредством цялост от дейности, изразяващи се в непредоставяне на услуги по банкет и предпазване на горива в лични данъчни хранилища, ограничение на достъпа до данъчните хранилища, свързани с най-големите морски петролни терминали в страната и непредоставяне на достъп до нефтопродуктопроводите на групата за превозване на импортирани горива ”, установяват от комисията.

Според специалисти глобата ще падне в съда

От Комисия за защита на конкуренцията акцентират, че прекосяването на автомобилни горива, които са по своето естество акцизни артикули през лични или наети данъчни хранилища, е наложително условие за всички участници на пазара, които правят произвеждане или внос/вътреобщностно придобиване на горива на територията на страната. 

“Това условие директно въздейства върху опциите за внос/ВОП в страната и лимитира до избрана степен навлизането на нови участници на  пазара, защото построяването на лични хранилища изисква големи вложения, а наемането на непознати вместимости е лимитирано заради обстоятелството, че най-големите потенциали в страната са благосъстоятелност на господстващото дружество, което лимитира достъпа до тях ”, допълват от комисията.

Според Комисия за защита на конкуренцията рафинерията постанова ценова преса по отношение на съперниците си

Според Комисия за защита на конкуренцията обсъжданите практики съставляват една обща тактика на групата за основаване на спънки пред вноса на горива в страната и се квалифицират като едно нарушаване, защото са ориентирани към еднакъв антиконкурентен резултат и се реализират трайно във времето.

“Тези дейности на ответните сдружения лимитират конкуренцията още на първото равнище по веригата на реализация на нефтопродуктите – при първичната продажба на автомобилни горива от производството и импорт, което разрешава поддържането на лидерската позиция на група “Лукойл ” в страната на идващите равнища – търговията на едро и дребно. Създаването на бариери пред вноса на горива в страната е от естество да докара до пренасочване на търсенето към горива с локален генезис, т.е. тези на „ Лукойл Нефтохим Бургас “ АД. Това понижава избора на търговците на едро и надлежно се трансферира надолу по веригата на реализация на автомобилните горива и в последна сметка върху потребителите ”, считат от Комисия за защита на конкуренцията.

Според комисията държанието съставлява корист с владичество както по националното право, по този начин и според правото на Европейския съюз, защото ограничавайки вноса на територията на страната, може доста да повлияе върху модела на търговия сред страните членки. 

Решението на Комисия за защита на конкуренцията е от 4 април.